早期的卷板机都采用机械式飞轮传动机构和离合器制动控制系统、折弯力通过飞轮的能量而获得,其结构特征与机动压力机相近。接下来小编就给大家介绍一下卷板机的早期结构:
在采用气动离合器制动以前,这些早期设计的卷板机都是通过一个踏杆来控制离合器和制动器的联接机构。在各种所应用的结构当中,常用的是皮带式制动器和锥形离合器。过去,往往由于这些老式结构中制动皮带断裂,益阳卷板矫平机,离合器堵塞等原因而产生较多事故,因而人们动了许多脑筋改造这些机床。操作者使用‘滑动’离合器来控制折弯速度会加重离合器的磨损,并会使飞轮和离合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑会引起离合器锥面紧密贴合。这样,滑块会一直上下运行,直到飞轮所有的能量都释放完为止。
由于制动器与离合器是机械联锁结构,卷板矫平机生产厂家,因而离合器一合紧,制动器即会自动脱开。制动带断裂也是上述结构经常会发生的一种危险现象,这住往是由于过量调节制动器所造成。这种结构的制动器在操作时会发生“卷曲”效应,从而产生---的应力。长期超量运转而不经常调换衬料,则必然会使制动带疲劳过度,后导致损坏。





校平机的安全操作:
1、开机时,急停打开后先选择正反转,在运行中不可选正反转,要先停机。 2、要注意保养,凡是有黄油嘴的地方,一个月加一次黄油,主要是对轴承的润滑。 3、注意辊面的清洁,不允许有焊渣、短小板料或其它东西掉入辊间,以免损坏校平辊。 4、长时间使用后,要检查是否有螺丝母松动,如发现需用扳手拧紧,如遇到性问题须请人员处理询问。 5、树立安全意识,注意人身安全,凡是旋转部位都不能靠近接触!送板料进入校平机时,卷板矫平机厂,认得衣服或手等离辊不可太近,如遇到校平机转速突然升高时,切不可用力拖住板料,以免惯性力卷入机内。 6、在有人检查维修或加油时,必须---机器电源全部切断,开机时,也要注意是否有人过分靠近机器。 7、卷料时,注意板料不要碰到电线,以防把电线划破。 8、停机后应断开电源,以防电器长时间工作导致损坏。
为了避免压紧轮在工作辊上留下印痕而影响到板材的表面,压紧轮可调的五层支撑式校平机设计了一个与板材宽度等长的中间辊支撑工作辊。中间辊由压紧轮支撑,这样中间辊的压痕不会传递到工作辊,卷板矫平机品牌,使板材表面得到---。但这样可能会因工作辊挠度调整的灵活性不够,而不能---地控制板材的延伸。考虑到实际使用中往往只有一面的表面很重要,所以使用如压紧轮可调的五层支撑式校平机原理图所示的五层轧辊装置(即板材上面是工作辊、中间辊、压紧轮,下面是工作辊、压紧轮),板材的上表面就不会产生划痕。
总结:该装置是融合了有独立调整压紧轮的校平机和有支撑辊的校平机两种机型特点而设计的,因此它融合了二者的优点,只是结构复杂一些。对于处理横向长度有差别而又对其校平后的某一表面有较高要求的板材有较好的功能。
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